доброго времени суток, ! подскажите, как поменять трос кик-дауна на тойота карина 1989г. кузов ат 170 . двигатель 5А-Ф карбюраторный, коробка, судя по табличке под капотом A240L
2. "Путем долгих мучений удалось проехать на первой передаче еще два небольших отрезка." - капитальный ремонт АКПП однозначно. Просто чем дольше ездить на неисправной АКПП , тем дороже ремонт , Вы её укатали.
Заменой одного пакета дисков проблему можно и не решить! ....или решить но не надолго....
1. Входную диагностику проводили?
, Виталий! Дополнение к предыдущему вопросу. Акпп F4A222, про последний сгоревший пакет фрикционов я уже спрашивал, но может дело не в нем? Симптомы такие: сначала (дня три-четыре) при движении задним ходом машина подергивалась, но не всегда а через раз-два. Потом при движении по трассе со скоростью 80 кмч пропала четвертая передача, потом третья. Остановился на минуту снова все появились, через время та же песня но вплоть до того, что осталась только первая. Затем исчезла и она, машина не едет вообще. Уроветь ATF в норме. Постоял минут пять, машина поехала как новая и проехала так около 50 километров до первого светофора, после полной остановки все плохое вернулось-не едет совсем. Путем долгих мучений удалось проехать на первой передаче еще два небольших отрезка. Теперь, такое ощущение, нет вообще связи между двигателем и колесами! Ноль любых эмоций:(( В чем может быть проблема? Заранее благодарен. Роман.
Автоматическая трансмиссия
Положительные и отрицательные моменты применения АКПП
Автомат и механика мифы и реалии
Комментариев нет:
Отправить комментарий